这么客观的帖子还有人无脑喷，想不通这些喷子有啥利益可图？自己喷的时间不值钱？

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就像之前有个前同事，房间最高的时候，说这些房地产都是黑心商家，赚了这么多钱还要涨价，要不是国家宏观调控房价还要更高，说国家为我们可是操碎了心，哈哈

对得起售价，仅此而已

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比亚迪牛逼

感觉国内车还是很争气

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刀片电池会是个雷，早晚要出大问题，你看看二手电池回收，刀片电池是最不值钱的

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发帖辛苦

“新能源的车销量摆在这里，难道这上千万新能源车主都是傻子？这些喷子有没有想过你自己才是那个傻子咧。”

可以了可以了，味够大了
这种货色，被点醒的成本高到离谱

哈哈

你以为把国外品牌赶跑，只有国产品牌我们就过好日子了？
你以为把国民党赶跑，只有共产党我们就过好日子了？
活生生的例子啊，可惜五毛无处不在，洗脑无处不在，老百姓的脑还真好洗，我也没办法。
所以有见识的人都跑了！

楼主你发错地方了，这里的人没几个人是理智的。

傻屌与傻逼交相辉映！

AION RAY7 怎么说？

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勿忘提肛

特斯拉Y车主，三年跑了七万多公里，买特斯拉倒不是因为品牌啥的，在买车之前各种4S店逛了一大遍，油车大众途锐，去谈价格销售直接说下次来了试驾完了我们再谈。奥迪Q5，必须贷款，不贷款优惠幅度不大。当时还喜欢问界，去试驾了，全程销售跟大爷一样，要优惠直接给我翻白眼。路过特斯拉4S店，说试驾，试驾完之后交了一千的订金之后直接给了一辆车，说拿去开，开到明天再还就行，而且全程服务非常好非常透明。再说售后，是特斯拉的问题绝对不扯皮，在六万多公路的时候因为一直都在外面用的快充，总共四块大电池有一块大电池坏了，要自己掏钱的话得几万块钱，特斯拉直接换了一块新的。其实就是简单，省心，懒得花时间去跟4S店斗智斗勇的扯皮。

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我用了两台比亚迪了，不过都是油车。第一个八年换的现在的六年多了，没什么问题。以前的比亚迪还是可以的，但是现在的比亚迪确实有问题，太爱生锈了，说白了比亚迪现在类似于前几年的吉利了，销量好已经飘了，不是十年前的比亚迪了