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这张由美国空军提供的图片展示了下一代空中主导（NGAD）平台--F-47战机。2025 年 3 月 21 日星期五，美国总统特朗普宣布，空军已选定波音公司生产下一代战斗机F-47。 AP
美国总统川普周五宣布，他已与波音公司签署了新一代战斗机F-47的合同。这种新型、更强大的飞机将取代已服役约 20 年的上一代 F-22 战斗机。
美国总统在椭圆形办公室向记者宣布：“空军将把合同（......）授予波音公司”。他说，“世界上没有任何东西可以与这种名为 F-47 的新一代飞机竞争”。川普特意说："将军们选择了这个名字，F-47 是一个很好的数字”。
与川普一起出席记者会的国防部长赫格塞斯表示，这架新飞机“向我们的盟友发出了一个非常直接和明确的信息，即我们不会去任何地方，也向我们的敌人发出了一个非常直接和明确的信息，即我们将能够在世界各地不受约束地为子孙后代投射我们的力量。”
2018 年，美国国会预算办公室估计，新一代飞机每架的成本可能高达 3 亿美元，远远高于美国武库中现有的几种飞机。
在拜登执政期间，美国更换F-22战斗机的计划因成本原因于2024年停止。一位美国空军官员本月早些时候说，在NGAD暂停后进行的一项研究坚持认为，“空中优势很重要，无论是过去、现在还是未来”。
约瑟夫-昆克尔（Joseph Kunkel）少将在科罗拉多州的一次防空会议上说："这项研究告诉我们，我们已经尝试了许多不同的方案，在这个高度竞争的环境中，没有比 NGAD 更能实现空中优势的了”。
上一代 F-22 战斗机于 2005 年推出，其装备的技术使其具有隐形和特别机动的特点。新型 F-47 的性能尚不得而知，但川普声称，它 “几乎隐形”，比其他任何飞机都更机动、更强大，而且它将能够 “携带许多无人机飞行，我们想要多少就有多少，这是其他任何飞机都做不到的”。
自去年以来，由于生产质量问题和持续五十多天的罢工，波音公司一直深陷危机，其两家主要工厂陷入瘫痪。
北京时间周五16:25左右，波音公司股价在纽约证券交易所上涨，涨幅为4.78%，至181.09美元。
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