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北京时间6月15日凌晨，F1加拿大大奖赛周六排位赛结束。拉塞尔凭借1:10.899的中性胎圈速夺得杆位！这是他本赛季首杆，同时也是他继去年之后再次在加拿大夺杆。维斯塔潘和皮亚斯特里分列二三。
第三次自由练习赛
三练开始不久，霍肯伯格在最后一弯失控撞墙，皮亚斯特里也在这里蹭墙爆胎，赛道上的碎片引发了一次短暂红旗。
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角田裕毅在红旗下违规，被罚退十位发车。
哈贾尔在2号弯打滑，但幸运的是没有撞车。
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在三练后半段，车手们都换上软胎进行单圈测试。诺里斯做出1:11.799的最快圈速。
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最终三练结束，诺里斯1:11.799最快，勒克莱尔和拉塞尔分列二三。汉密尔顿、维斯塔潘和阿隆索三位世界冠军排在四五六。
安东内利第七，积分榜领跑者皮亚斯特里第八。两辆威廉姆斯排在前十最后两个位置。
第三次自由练习赛最终成绩![]()
第一节排位赛
Q1第一轮飞行圈后，维斯塔潘、皮亚斯特里和汉密尔顿排名前三。位于淘汰区的车手分别是劳森、霍肯伯格、角田裕毅、奥康和贝尔曼。
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阿尔本的赛车外壳突然解体，这引发了一次红旗。
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比赛恢复后，车手们重新回到赛道上。另一位威廉姆斯车手塞恩斯在飞行圈中遭遇哈贾尔的阻挡。
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最终Q1阶段被淘汰的五位车手分别为博托莱托、塞恩斯、斯托尔、劳森和加斯利。
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第二节排位赛
维斯塔潘使用中性胎跑出最快圈，但随后勒克莱尔搭载软胎，以0.012秒的优势刷新圈速。
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阿尔本的赛车成功修复，他重新加入了比赛，并进入前十。
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在Q2的尾声，有数位车手拿出中性胎来做成绩。
最终Q2结束，被淘汰的五位车手分别是角田裕毅、科拉平托、霍肯伯格、贝尔曼和奥康。
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第三节排位赛
诺里斯在最后一弯冲出赛道，他的第一圈出现失误。
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随后诺里斯又开始了新的一圈，这次他升至第五。
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第一轮飞行圈过后，车手们回到维修区进行休整。所有车手的成绩均是由软胎做出的。
维斯塔潘、皮亚斯特里、拉塞尔暂时排名前三。
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但Q3第二圈一些车手换上了中性胎。
勒克莱尔在飞行圈中遭遇哈贾尔的阻挡，法拉利车手被迫放弃。
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随着更多车手过线，一些新的成绩出现。维斯塔潘使用中性胎，圈速继续提升0.061秒。
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然而拉塞尔的中性胎更快，他做出了1:10.899！
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最终排位赛结束，拉塞尔夺得杆位。维斯塔潘和皮亚斯特里分列二三。安东内利和汉密尔顿分列四五。
第六至第十分别为阿隆索、诺里斯、勒克莱尔、哈贾尔和阿尔本。
排位赛最终成绩![]()
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